Freddy Loix

17. ledna 2014 v 12:42 | Zuzík |  Závodníci
Freddy Loix se narodil 10. října 1970 v Belgii. Je to rallyeový jezdec. Má přezdívku Fast Freddy.

Kariéra

Od 15 let jezdil na motokárách. V počátcích kariéry jezdil s vozem Opel Astra GSI. Jeho prvním startem v Mistrovství světa byla Rallye Sam Remo 1993, kde skončil devátý. Startoval pravidelně v kategorii Formule 2 (šampionát W2L - Mistrovství světa vozů s pohonem jedné nápravy a motorem do objemu 2 litrů) a získal zde řadu úspěchů. V roce 1995 ho začala podporovat společnost Malboro. V sezoně Mistrovství světa v rallye 1996 si pronajal vůz Toyota Celica GT-Four ST-205 a startoval na vybraných soutěžích. V Portugalsku byl druhý, na Acropolis rallye 1996 sedmý a na o 1996 a Katalánské rallye čtvrtý. V sezoně Mistrovství světa v rallye 1997 byla jeho nejúspěšnějším startem Portugalská rallye 1997, kde skončil s Celicou opět druhý. Na Katalánské rallye poprvé startoval s vozem WRC (Toyota Corolla WRC) a skončil pátý. Tým Toyota Motorsport ale neměl pro Loixe volné místo pro angažmá.
V sezoně Mistrovství světa v rallye 1999 se Loix stal druhým jezdcem týmu Mitsubishi Ralliart, a přivedl k němu i svého sponzora Marlboro. Při Safari rallye 1999 ale havaroval a zranil se. Nemohl tak startovat ani v Portugalsku. Ani výsledky v sezoně Mistrovství světa v rallye 2000 nebyly příliš dobré, smlouva mu však končila až o rok později. V roce 2002 se stal továrním jezdcem týmu Hyundai World Rally Team. S vozem Hyundai Accent WRC dosahoval mnohem lepších výsledků než jeho týmový kolega Armin Schwarz. Po sezoně Mistrovství světa v rallye 2003 ale tým soutěže opustil kvůli finančním potížím. Loix se ale stal třetím jezdcem týmu Peugeot Sport. Poté co měl Richard Burns zdravotní potíže se navíc dostal na pozici týmové dvojky pro Velšskou rallye a vybojoval šesté místo. Pro sezonu Mistrovství světa v rallye 2004 ho tým nominoval pouze na 5 soutěží.[1]
Na mezinárodní scéně se pak objevoval sporadicky, až teprve při Intercontinental Rally Challenge 2007 startoval často s vozem Fiat Grande Punto Abarth S2000 a Volkswagen Polo S2000. Od sezony Intercontinental Rally Challenge 2008 startoval pravidelně celé dva roky s vozem Peugeot 207 S2000 a třikrát zvítězil. V sezoně Intercontinental Rally Challenge 2009 se mu dařilo méně a proto pro sezonu Intercontinental Rally Challenge 2010 startoval s vozem Škoda Fabia S2000 v týmu Škoda Belgium a vybojoval 3 vítězství v řadě. Pro sezonu Intercontinental Rally Challenge 2011 jej tým Škoda Motorsport nominoval jako druhého jezdce.



 

Václav Pech mladší

18. října 2013 v 21:06 | Zuzík |  Závodníci
Václav Pech mladší se narodil 3. prosince 1976 v Plzni. Vystudoval střední průmyslovou školu strojnickou. Je to český rallyeový závodník. Je pětinásobným mistrem České republiky v rallye, trojnásobný mistr České republiky ve sprintrallu, dvojnásobný mistr Slovenska v rallye a druhý vicemistr Evropy z roku 2003. Je synem automobilového závodníka Václava Pecha staršího.

Soubor:Rally Bohemia 2012 (SS2 Sychrov) - PECH Václav UHEL Petr.JPG




Nebezpečná zatáčka xD

18. června 2013 v 9:58 | Zuzík |  Vtipy
"Buď opatrnější při jízdě, Zuzanko ," napomíná muž ženu na motorce. "Pozor! Copak nevidíš značku Nebezpečná zatáčka?!" "Právě, že ji vidím! Tak raději pojedu rovně!"
 


Tomáš Kostka

13. června 2013 v 9:14 | Zuzík |  Závodníci
Tomáš Kostka se narodil 27.8.1984 ve Zlíně. Mezi jeho záliby patří stíhací letouny, cyklistika, fotbal, hudba a in-line brusle.Svoji kariéru začal coby pilot cestovních vozů v šestnácti letech, ale ta netrvala příliš dlouho, protože po vítězství v prvním dvojdílném závodě dostal nabídku na test formulí a u nich zůstal po následujících pět let. Od školní formule Ford, se s výraznými výsledky dostal přes formuli 3 a Nissan V6 až do "předkola F1", kterou byla a neustále je Světová série Formule Renault 3,5, ve které dokázal držet krok s takovými esy jako Robert Kubica či Heikki Kovalainen. Zazářil i při oficiálních testech formule GP2, když dostal příležitost v mistrovském týmu druhé nejprestižnější formulové série světa testovat pro ART Grand Prix vedené Nicolasem Todtem a uvedl se jako jeden z nejrychlejších nováčků. V sezóně 2008 získal titul mistra České republiky v závodech cestovních vozů na okruzích s vozem Audi A4 DTM R12, které ve polupráci s továrním oddělením Audi Sport připravoval tým BRT. Pro sezonu 2009 se Tomáš stal jezdcem nejlepší série cestovních vozů na světě DTM, kde hájí barvy Audi v týmu Kolles Futurecom-BRT, a je na čele hodnocení nováčků v této skvělé sérii cestovních vozů.
V roce 2010 Tomáš přesedlal na Mercedes C-Klasse DTM týmu Cars.cz Charouz Racing a zvítězil s přehledem ve všech kategoriích Mistrovství ČR a získal celkem čtyři tituly Mistra ČR.
Tomáš Kostka


Autoškola :D

13. června 2013 v 9:03 | Zuzík |  Vtipy
Tati, mám ti vyprávět o mé první jízdě v autoškole, nebo si o tom zítra přečteš v novinách?

Audi

30. května 2013 v 9:14 | Zuzík |  Auta
Audi je německá společnost, která se zabývá výrobou luxusních automobilů, sídlí v Ingolstadtu v Bavorsku. Je součástí skupiny Volkswagen Group a patří k nejstarším výrobcům automobilů v Německu. Znakem Audi jsou 4 propojené kruhy, které symbolizují čtyři různé výrobce automobilek - Audi, DKW, Horch a Wanderer. V roce 2009 společnost vyrobila 933 tisíc automobilů (včetně 1 200 pod značkou Lamborghini).

Právní forma: akciová společnost
Založeno: 1909
Zakladatel: August Horch
Sídlo: Ingolstadt, Německo




Improvizované řešení

30. května 2013 v 8:42 | Zuzík |  Vtipy
V servisu: "Vaše brzdy nešly spravit, tak jsem vám dal aspoň silnější klakson."

Dva blinkry

30. května 2013 v 8:41 | Zuzík |  Vtipy
V autoškole: "Co znamená, když řidič bliká oběma blinkry?"
"Má rozpolcenou osobnost."

Dopravní nehoda

2. května 2013 v 9:12 | Zuzík |  Vtipy
Po dopravní nehodě se ptá policista posádky vozu: "Kdo z Vás řídil?"
"Nikdo, my jsme všichni usnuli."

Anděl

2. května 2013 v 9:08 | Zuzík |  Vtipy
Baví se dvě duše v ráji:
"Jaká byla poslední věta, kterou jsi slyšel na zemi?"
"Byl to hlas mé ženy."
"A co říkala?"
"Když mě na chvíli pustíš k volantu, budeš úplný anděl."

Kam dál